FOMUL-mätning: fasta objekt, lastprofil och spåravstånd

FOMUL står för Fasta Objekt Mellan Undersökningssektion och Lastprofil. Begreppet omfattar inmätning och registrering av fasta objekt längs spåret, tillsammans med mätning av spåravstånd. Resultatet lagras i Trafikverkets baninformationssystem BIS och används som underlag vid simulering av transporter som överskrider normalfordonets mått.

Vad begreppen betyder

Fasta objekt är föremål som står stilla intill spåret. Kontaktledningsstolpar, plattformar och skyltar hör till de vanligaste. Varje objekttyp har egna regler för hur nära spåret den får förekomma.

Lastprofil benämns i dag enbart Profil. Trafikverket använder Profil A och Profil C. Profilen beskriver det tvärsnitt som ett fordon med last får uppta längs sträckan.

Undersökningssektion är den sektion inom vilken samtliga fasta objekt mäts in. Sektionen gäller spår som har indelningen LÖ-vägar i BIS, alltså de flesta huvudspår samt vissa sidospår på driftplatser.

Spåravstånd avser avståndet mellan intilliggande spår. Måttet registreras i samma arbetsmoment som de fasta objekten och ingår i samma underlag.

Vad underlaget används till

Registreringen i BIS ligger till grund för analyser av villkor för specialtransporter. När en transport har större mått än normalfordonet simuleras den mot registrerade objekt och spåravstånd längs den tänkta rutten. Simuleringen visar var transporten går fram utan åtgärd, var hastigheten behöver sänkas och var objekt behöver hanteras innan transporten kan genomföras.

Objekt som inte finns registrerade syns inte i simuleringen. Därför omfattar mätningen samtliga objekt inom undersökningssektionen, inte bara de som ligger nära profilen.

När FOMUL-mätning utförs

Mätningen sker vid två tillfällen:

Periodiskt. FOMUL- och spåravståndsmätning utförs längs samtliga LÖ-spår med intervall på fyra respektive åtta år, beroende på spårets förutsättningar.

Vid förändrad spårsträcka. Investerings- och underhållsprojekt som ändrar spårets läge eller omgivningen kräver ny inmätning. Det gäller bland annat spårjustering, växelbyten, plattformsarbeten, nya kontaktledningsstolpar och ombyggda signalanläggningar. Förhållandet mellan spår och objekt förändras även vid arbeten som inte berör själva spåret.

Så går arbetet till

1. Avrop och beställning. Projektmätning avropas från den mätentreprenör Trafikverket har kontrakterat för uppdraget.
2. Planering. Sträckan gås igenom tillsammans med beställaren. Tid i spår, trafikpåverkan, tillstånd och säkerhetsbemanning planeras utifrån bandelens förutsättningar.
3. Insamling i spår. Objekt och spåravstånd mäts in längs undersökningssektionen. Insamlingen sker i det tidsfönster som tilldelats projektet.
4. Bearbetning och kodning. Insamlade data kodsätts per objekttyp och kontrolleras mot gällande regelverk för respektive objekt.
5. Leverans och registrering. Resultatet levereras i det format som krävs för registrering i BIS.

Beställning och ledtider

Beställning görs med fördel minst åtta veckor före planerad mätning. Framförhållningen behövs för att tid i spår ska kunna samordnas med övrig trafik och med andra arbeten på bandelen.

Efter inkommen beställning återkopplar en handläggare för bekräftelse och avstämning. Cirka en till två veckor före planerat startdatum tas kontakt på nytt för att stämma av tidplan och eventuella förändrade förutsättningar i projektet.

Vanliga frågor

Vad betyder FOMUL?

Fasta Objekt Mellan Undersökningssektion och Lastprofil.

Vilka profiler används?

Trafikverket använder Profil A och Profil C. Begreppet lastprofil har ersatts av enbart Profil.

Vilka spår omfattas?

Spår med indelningen LÖ-vägar i BIS, alltså de flesta huvudspår samt vissa sidospår på driftplatser.

Hur ofta utförs mätningen?

Periodiskt med fyra respektive åtta års intervall, samt vid investerings- och underhållsprojekt där spårsträckan förändras.

Var lagras resultatet?

I BIS, Trafikverkets system för baninformation.

Hur lång framförhållning behövs vid beställning?

Minst åtta veckor före planerad mätning.

Beställ FOMUL- och spåravståndsmätning

Atritec är kontrakterad mätentreprenör för avrop av projektmätning inom FOMUL och spåravstånd. Beställning av projektmätning för investering och underhåll skickas till projektmatning@atritec.se.

Läs mer om FOMUL och spåravståndsmätning eller om våra mättjänster för järnväg.